Movimento Petrópolis 2030 apresenta demandas prioritárias sobre concessão da BR-040/495
O Movimento Petrópolis 2030 formalizou, nesta quarta-feira, a entrega de um documento com demandas consideradas prioritárias sobre a concessão da Rodovia BR-040/495, no trecho entre Juiz de Fora e o Rio de Janeiro. O material será encaminhado ao Ministério Público Federal (MPF), à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), à concessionária Elovias e a demais órgãos envolvidos no processo. A apresentação ocorreu durante audiência pública realizada na Unifase, a partir das 13h30, reunindo representantes da sociedade civil e do setor produtivo de Petrópolis.
As reivindicações têm foco em mobilidade, segurança viária e impactos econômicos, especialmente no trecho da Serra de Petrópolis, historicamente marcado por congestionamentos frequentes, riscos de acidentes e prejuízos ao fluxo de pessoas e mercadorias. O documento destaca a necessidade de intervenções estruturais para garantir maior fluidez e segurança no tráfego.
Entre as principais prioridades apontadas estão a aceleração das obras da nova subida da serra, a construção da Ponte do Arranha-Céu, no km 58, ainda em março, além da recuperação estrutural da pista e de melhorias no sistema de drenagem, com o objetivo de evitar alagamentos. O movimento também defende a antecipação de projetos como a duplicação da rodovia e a implantação do novo viaduto diamante no km 59,5, em Itaipava, além da revisão das tarifas de pedágio, sem prejuízo ao equilíbrio do contrato de concessão.
Segundo Cláudio Mohammad, presidente da CDL Petrópolis e coordenador do colegiado empresarial, a BR-040 é estratégica para o desenvolvimento regional. “Petrópolis convive há anos com gargalos graves que impactam diretamente o abastecimento, o turismo e a segurança da população. É fundamental que a nova concessão traga soluções concretas e efetivas”, afirmou.
O Movimento Petrópolis 2030 é formado por 32 entidades representativas da economia local, reunindo setores como indústria, comércio, turismo, construção civil e tecnologia, que juntos respondem por mais de 100 mil empregos no município. Entre as instituições participantes estão Firjan, Sicomércio, Sebrae-RJ, OAB, Museu Imperial e diversos sindicatos. O grupo defende 19 pautas estratégicas até 2030, incluindo a conclusão da nova subida da serra, o fortalecimento do turismo, a atração de investimentos e a modernização dos serviços públicos.
Para o colegiado, a audiência pública representa um momento decisivo no processo de concessão da rodovia. Além das obras de infraestrutura, o documento também chama atenção para a necessidade de garantir segurança jurídica ao contrato e de coibir ocupações irregulares ao longo da via. As entidades reforçam que o cumprimento de prazos e a execução eficiente das intervenções são essenciais para evitar novos prejuízos econômicos e reduzir os riscos enfrentados diariamente por quem depende da BR-040.
