Programa Tarifa Zero revoluciona mobilidade urbana no Rio de Janeiro
Uma nova iniciativa promete transformar a mobilidade urbana no estado do Rio de Janeiro, beneficiando milhares de usuários do transporte público. Na última segunda-feira, Duque de Caxias lançou a primeira linha do Programa Tarifa Zero no bairro Capivari, permitindo que os moradores da região utilizem gratuitamente os serviços de transporte. Os ônibus farão a rota entre Capivari e a Figueira, operando de domingo a domingo, das 5h às 22h, com intervalos de 45 minutos a uma hora. A proposta visa não apenas facilitar o deslocamento, mas também melhorar a qualidade de vida dos cidadãos que dependem do transporte público.
O novo serviço será uma grande contribuição para a mobilidade da população de Duque de Caxias, facilitando o acesso a empregos, escolas e serviços de saúde. Além de ligar os bairros do Capivari e Figueira, a Prefeitura planeja expandir a linha Tarifa Zero para outras áreas do município, ampliando o alcance do benefício para um número ainda maior de cidadãos. Com isso, espera-se que residentes de bairros com menos infraestrutura de transporte tenham a oportunidade de se deslocar de maneira mais eficiente e acessível.
Em Maricá, a situação também é promissora. Nesta sexta-feira, a Prefeitura local implementa o funcionamento de ônibus sem catracas em algumas linhas do sistema de transporte público já consagrado como Tarifa Zero. Os “Vermelhinhos” da cidade circulam gratuitamente há quase uma década e agora, com a remoção das catracas, o embarque e desembarque dos passageiros se tornarão ainda mais ágeis. Essa medida é um passo importante na direção de tornar o transporte mais seguro e confortável, especialmente em tempos de pandemia, quando o distanciamento social se faz necessário.
Celso Haddad, presidente da Empresa Pública de Transportes (EPT) de Maricá, destacou que a decisão de eliminar as catracas não é apenas uma melhoria na experiência do usuário, mas também parte de um planejamento mais amplo. “Maricá sempre entendeu que o transporte é um direito de todos. Com essa diretriz, fizemos um estudo em 2021 e 2022 que possibilitou essa medida. O plano é retirar a catraca de todos os 135 ônibus da frota da EPT até o fim do primeiro semestre de 2025″, esclareceu Haddad.
Desde sua implementação, o programa Tarifa Zero em Maricá já se tornou referência em mobilidade urbana. As estatísticas revelam que a população local economiza, em média, 20% da renda mensal por conta da gratuidade no transporte. O impacto econômico é significativo, com uma economia total de mais de R$ 160 milhões no último ano, o que demonstra como iniciativas de transporte público podem ajudar a aliviar a carga financeira das famílias.
Com as iniciativas de Duque de Caxias e Maricá, o Rio de Janeiro se posiciona no caminho da inovação em mobilidade urbana, trazendo um novo olhar sobre o transporte público e promovendo mudanças que podem beneficiar a vida diária de milhões. Os exemplos dessas duas cidades mostram que é possível criar soluções que ajudem a construir um futuro mais acessível e sustentável para todos os cidadãos.
