Rio inicia segunda fase das obras do Polo Automotivo da Mangueira

A Prefeitura do Rio iniciou as obras da segunda fase do Polo Automotivo da Mangueira, na região próxima ao Maracanã e à estação de São Cristóvão. A intervenção prevê uma nova etapa de requalificação urbana do espaço, com a construção de 14 oficinas padronizadas e melhorias na infraestrutura e na circulação de veículos e pedestres.

O projeto integra o programa Morar Carioca e receberá investimento superior a R$ 2,3 milhões. A proposta é melhorar as condições de trabalho dos comerciantes que atuam no polo e ampliar gradualmente a estrutura até contemplar todos os profissionais instalados na área.

Segundo o prefeito Eduardo Cavaliere, a intervenção atende a uma demanda antiga dos trabalhadores e moradores da região. Ele destacou que a melhoria do espaço de trabalho é uma reivindicação dos comerciantes que dependem da atividade para sustentar suas famílias.

O secretário municipal de Habitação, Cláudio Dutra, classificou o início da nova etapa como um marco para a região e ressaltou que as novas lojas devem transformar a estrutura e a visibilidade do polo.

Oficinas terão estrutura padronizada

A segunda fase prevê a implantação de sete oficinas destinadas a automóveis e outras sete voltadas para motocicletas. As unidades serão organizadas em um conjunto integrado, com vias internas, calçadas acessíveis, áreas de estacionamento, espaços de convivência e paisagismo.

As oficinas para motocicletas terão acessos independentes e infraestrutura própria. Os espaços serão destinados aos comerciantes que já trabalham no local, após a realização de um cadastro prévio.

Obras incluem drenagem e acessibilidade

Além das novas oficinas, o projeto contempla a construção de banheiros masculinos, femininos e adaptados para pessoas com deficiência. Também estão previstas a recuperação das calçadas externas, o plantio de árvores e intervenções estruturais em muros próximos à linha férrea.

A área receberá ainda novas redes de abastecimento de água, esgotamento sanitário e drenagem de águas pluviais. O projeto inclui caixas d’água individuais, cisterna e sistemas de apoio voltados à segurança e ao funcionamento das atividades.

A intervenção também prevê adequações na circulação interna e externa do polo, buscando organizar o espaço e proporcionar melhores condições para comerciantes, pedestres e motoristas que utilizam a região.